Bremsbeläge + Bremsscheiben für Skoda Octavia II Kombi, Liftback (Kombi;Liftback) - Tomex - TX 13-11 + TX 71-12 (Vorderachse)
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Bremsbeläge + Bremsscheiben für Skoda Octavia II Kombi, Liftback (Kombi;Liftback) - Tomex - TX 13-11 + TX 71-12 (Vorderachse)
Bremsbeläge für Skoda Octavia II Kombi, Liftback (2004-2013) - Tomex - TX 13-11 (Vorderachse)
2x Bremsscheiben für Skoda Octavia II Kombi, Liftback (2005-2013) - belüftet - 312mm - Tomex - TX 71-12 (Hinterachse)
true

Bremsbeläge + Bremsscheiben für Skoda Octavia II Kombi, Liftback (Kombi;Liftback) - Tomex - TX 13-11 + TX 71-12 (Vorderachse)

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Produktinformation

Fehlerbeschreibung
Technische Daten
Hersteller


Die Firma TOMEX BRAKES ist die größte und erfahrenste polnische Firma, die sich auf die Herstellung von Elementen der Bremsanlage spezialisiert und die sich der Anerkennung nicht nur auf dem In-, sondern auch auf dem Auslandsmarkt erfreut. Alle Produkte im Angebot der Marke TOMEX BRAKES werden in Polen nach neuesten Technologien hergestellt. Die Qualität der Produkte ist ähnlich wie die der Originalteile (OE-Qualität).

ANPASSUNG AN DAS FAHRZEUG

PRODUKT BESTIMMT FÜR:

Skoda Octavia II Kombi, Liftback (2005-2013)

  • 1.6 TDI - 1598 ccm [77KW/105KM]
    • Kombi (06.2009-04.2013) / Motorcode: CAYC / für PR-Nummer: 1LJ / für PR-Nummer: 1LJ, 1ZA
  • 2.0 TDI RS - 1968 ccm [125KW/170KM]
    • Kombi (04.2006-02.2013) / Motorcode: BMN, CEGA / für PR-Nummer: 1LL / für PR-Nummer: 1LL, 1LP, 1ZB
    • Liftback (04.2006-02.2013) / Motorcode: BMN, CEGA / für PR-Nummer: 1LL / für PR-Nummer: 1LL, 1ZB
  • 2.0 TFSI - 1984 ccm [147KW/200KM]
    • Kombi (10.2005-02.2013) / Motorcode: BWA, CCZA / für PR-Nummer: 1LL / für PR-Nummer: 1LL, 1LP, 1ZB
    • Liftback (10.2005-02.2013) / Motorcode: BWA, CCZA / für PR-Nummer: 1LL / für PR-Nummer: 1LL, 1ZB

TECHNISCHE DATEN

DETAILLIERTE LISTE DER PARAMETER DER BREMSBELÄGE



Hersteller Tomex
Katalognummer TX 13-11
BremssystemATE
EinbauseiteVorderachse
Dicke [mm]20,3
Breite 1 [mm]156,4
Breite 2 [mm]155,2
Höhe 1 [mm]71,4
Höhe 2 [mm]66
Gewicht [kg]2,05
Anzahl der Verschleißwarnkontakte [je Achse]1
Verschleißwarnkontaktmit Verschleißkontakt
Länge des Warnkontakts [mm]155
Bremsanlagenicht für Carbon-Keramik-Bremsscheiben, nur in Verbindung mit Stahlbremsscheiben

LISTE DER OE-NUMMERN:

Nur zu Vergleichszwecken:

HerstellerArtikelnummer
AUDI1K0698151
AUDI1K0698151C
AUDI1K0698151E
AUDI3C0698151
AUDI3C0698151B
AUDI3C0698151K
AUDI5K0698151
AUDI8J0698151
AUDIJZW698151B
AUDIL1K0698151E
SEAT1K0698151
SEAT1K0698151C
SEAT1K0698151E
SEAT3C0698151
SEAT3C0698151B
SEAT5K0698151
SEAT5K0698151B
SEAT8J0698151
SEATJZW698151B
SEATL1K0698151E
SKODA1K0698151
SKODA1K0698151C
SKODA1K0698151E
SKODA3C0698151
SKODA3C0698151B
SKODA5K0698151
SKODA8J0698151
SKODAJZW698151B
SKODAL1K0698151E
SKODA (SVW)1TD698151
VW1K0698151
VW1K0698151C
VW1K0698151E
VW3C0698151
VW3C0698151B
VW5K0698151
VW8J0698151
VWJZW698151B
VWL1K0698151E
VWL5C0698151A
VW (FAW)L1K0698151E
VW (FAW)L5C0698151A
VW (SVW)1TD698151

LISTE DER ERSATZTEILE:

Nur zu Vergleichszwecken:

HerstellerArtikelnummer
A.B.S.37414
A.B.S.37414 OE
ABEC1A024ABE
ATE13.0460-7184.2
ATE13.0460-7226.2
ATE13.0470-7184.2
BOSCH0986494525
BOSCH0986AB2960
BOSCH0986AB3948
BOSCH0986TB2457
BOSCHF03B150155
BRECK23587 00 701 10
DELPHILP1837
DELPHILP1904
FEBI BILSTEIN16502
FERODOFDB1641
FERODOFSL1641
HELLA8DB 355 014-511
ICER181567
KRAFT AUTOMOTIVEK6000425
METELLI22-0548-0
METZGER1030.01
MEYLE025 235 8720/PD
MEYLE025 235 8720/W
MINTEXMDB2604
NK224770
OPTIMALBP-12155
PAGIDT1376
PAGIDT1841
REMSA1030.01
RUVILLED11078212
SPIDAN32738
TEXTAR2358701
TEXTAR2358708
TEXTAR2358709
TEXTAR2358781
TEXTAR2469602
TEXTAR2469682
TRISCAN8110 29051
TRWGDB1550
TRWGDB1550DTE
TRWGDB1807
VAICOV10-8172
VAICOV10-8172-1
WAGNERWBP23587A
ZIMMERMANN23587.200.1

DETAILLIERTE LISTE DER PARAMETER DER BREMSSCHEIBEN



Hersteller Tomex
Katalognummer TX 71-12
EinbauseiteVorderachse
Anzahl der Löcher9
Bremsscheibendicke [mm]25
Mindestdicke [mm]22
Höhe [mm]49,9
Gewicht [kg]17,7
Außendurchmesser [mm]312
Zentrierlochdurchmesser [mm]65
Ø Lochmuster [mm]112
Typ der Bremsscheibebelüftet
Oberflächelackiert

LISTE DER OE-NUMMERN:

Nur zu Vergleichszwecken:

HerstellerArtikelnummer
AUDI1K0615301AA
AUDI1K0615301D
AUDI561615301
AUDI561615301B
AUDI5C0615301B
AUDI5C0615301E
AUDI5N0615301
AUDI5Q0615301F
AUDI8V0698302B
AUDIJZW615301H
AUDI (FAW)1KD615301D
AUDI (FAW)3CD615301
AUDI (FAW)L1KD615301D
CUPRA5Q0615301F
FORD2530560
FORDVWN3CA1125DA
SEAT1K0615301AA
SEAT1K0615301D
SEAT561615301
SEAT561615301B
SEAT5C0615301B
SEAT5C0615301E
SEAT5N0615301
SEAT5Q0615301F
SEAT8V0698302B
SEATJZW615301H
SKODA1K0615301AA
SKODA1K0615301D
SKODA561615301
SKODA561615301B
SKODA5C0615301B
SKODA5C0615301E
SKODA5N0615301
SKODA5Q0615301F
SKODA8V0698302B
SKODAJZW615301H
SKODA (SVW)3CD615301
VW1K0615301AA
VW1K0615301D
VW561615301
VW561615301A
VW561615301B
VW5C0615301B
VW5C0615301E
VW5N0615301
VW5Q0615301F
VW8V0698302B
VWJZW615301H
VWJZW698302BH
VWJZW698302CN
VW (FAW)3CD615301
VW (FAW)L1K0615301AA
VW (FAW)L1KD615301D
VW (FAW)L3CD615301
VW (SVW)1KD615301D
VW (SVW)3CD615301

LISTE DER ERSATZTEILE:

Nur zu Vergleichszwecken:

HerstellerArtikelnummer
AP - LOCKHEED (Delphi)BG3953
AP - LOCKHEED (Delphi)BG3953C
AP - LOCKHEED (Delphi)BG4330
ATE24.0125-0158.1
ATE24032501581
ATE24112501581
BARUMBAR25158
BENDIX562387B
BENDIX562387BC
BENDIX562688BC
BLUE PRINTADV184308
BORG & BECKBBD4383
BOSCH0 986 479 058
BOSCH0 986 479 932
BOSCH0 986 AB6 003
Brake ENGINEERINGDI956252
BRECKBR 346 VA100
BREMBO09977210
BREMBO09977211
BREMBO0997721X
BREMBO09977275
CAR1421023
CARHPD1023
FEBI BILSTEIN24384
FERODODDF1305
FERODODDF13051
FERODODDF1305C1
FIRST LINEFBD1403
FTEBS5416
FTEBS5416HB
GIRLING6044645
HAVAM AUTOMOTIVE B.V.58255
HELLA8DD 355 109-511
HELLA8DD 355 109-521
HELLA8DD 355 117-791
JURID562387J
JURID562387JC
LEMFÖRDER30864 01
MAGNETI MARELLI353615845240
MAPCO25833
METELLI230840
METZGER24966
MEYLE115 521 0023/PD
MEYLE115 521 1094
MEYLE115 521 1094/PD
MEYLE1835211094PD
MINTEXMDC1706
NK Eisenach2047115
NK Eisenach2047146
NK Eisenach3147146
NK Eisenach3447115
PAGID54205
PAGID54205PRO
PAGID55324PRO
PEX140807
PILENGAV233
QUINTON HAZELLBDC5416
QUINTON HAZELLBSF5416
RUVILLEBFR371910
ST-TEMPLIN0311030290
ST-TEMPLIN0311030295
SWAG30924384
TEXTAR92120500
TEXTAR92120503
TEXTAR92120505
TEXTAR92232403
TEXTAR98200120501
TRISCAN8120291062
TRISCAN8120291062C
TRISCAN812029193
TRISCAN812029193C
TRUCKTEC AUTOMOTIVE0735209
TRUSTINGDF1069
TRWDF4464S
VALEO186806
VALEO197242
VALEO297242
ZIMMERMANN100.3300.00
ZIMMERMANN100330020
ZIMMERMANN100330050

AUSFÜHRUNG UND FUNKTIONALITÄT

AUFBAU DER BREMSBELÄGE TOMEX BRAKES

  • SCORCHING
    Spezielle thermische Nachbehandlung des Reibmaterials, sie beschleunigt die sog. Einbremsphase des Bremsbelags.
  • REIBMATERIAL
    Erstklassige Reibschicht, deren Zusammensetzung im Labor der Firma Tomex nach genau bestimmten Parametern und in Übereinstimmung mit den strengsten europäischen Standards entwickelt wurde. Die erstklassige Mischung garantiert sowohl den Nutzkomfort, als auch lange Lebensdauer, Sicherheit und wirksame Bremsung. Die Schicht wird gepresst und dann wärmebehandelt (gehärtet) und geschleift, um eine ideal ebene Oberfläche mit einer einheitlichen Konsistenz und einer hervorragenden Beständigkeit zu erreichen. Wenn vom Fahrzeughersteller vorgesehen, werden auch die Schrägen geschleift und Rillen nach den OE-Parametern hergestellt.
  • ZWISCHENSCHICHT
    Verstärkt die Verbindung der Reibschicht und der Trägerplatte, reduziert zusätzlich Schwingungen und somit das „Quietschen“ in der Bremsanlage.
  • KLEBSTOFF
    Die Schicht des erstklassigen Klebstoffes verbindet die Oberfläche der Tragplatte mit der Zwischenschicht.
  • TRAGPLATTE
    Computergestützt auf Basis von OE-Parametern und präzise ausgeschnittene Platte ermöglicht eine leichte Montage und eine perfekte Zuspannung des Belags im Bremssattel. Die Platten werden zusätzlich gesandstrahlt und dabei mechanisch von eventuellen Verunreinigungen befreit, was die Oberfläche der Verbindung mit dem Reibmaterial vergrößert.
  • SCHWINGUNGSDÄMPFENDE PLATTE (sog. SHIM)
    Ein aus Metall hergestelltes und beidseitig mit Gummi beschichtetes Blech, das immer dann eingebaut wird, wenn es vom Fahrzeughersteller vorgesehen wurde. Die Platte dämpft die Geräusche und eliminiert das Quietschen während der ganzen Lebensdauer des Belags.

SCORCHING-TECHNIK

Die durch die Firma Tomex angewendete Technik des fortgeschrittenen Scorchings besteht im Verbrennen der organischen Komponenten in der oberen Schicht des Reibmaterials. Bei diesem Verfahren werden moderne Infrarotlampen bei einer Temperatur von 600-800 °C verwendet. Das Verfahren garantiert bessere Anpassung von Bremsscheibe und Bremsbelag und eine hohe Effektivität der Bremsung sofort nach der Montage der Bremsbeläge ohne Einbremsphase. Darüber hinaus minimiert es das „Quietschen“ der Bremsen. Das Verfahren greift nicht in die Trägerplatte des Belags ein.

HERSTELLUNG VON TOMEX BRAKES BREMSSCHEIBE

  • Die Bremsscheiben der polnischen Marke TomexBrakes werden aus hochwertigstem Gusseisen mit optimal ausgewähltem Kohlenstoffgehalt hergestellt. Der Scheibengussprozess wird von modernen Computersystemen überwacht und die Scheiben werden einer präzisen Geometriebearbeitung unterzogen.
  • Die Zusammensetzung des bei der Herstellung verwendeten Materials ermöglicht einen Ausgleich der Temperaturverteilung beim Bremsvorgang und minimiert so das Phänomen der Rissbildung unter dem Einfluss hoher Temperaturen (Temperaturrissbildung) und eliminiert effektiv das Risiko von Quer- oder Oberflächenrissen und lineare Verzerrungen.
  • Der Herstellungsprozess des Überziehens der Scheiben mit einer Schutzschicht schützt die Produkte besser vor Korrosion und erleichtert ihren Einbau in das Auto, da diese Scheiben nicht entfettet werden müssen.
  • Tomex-Bremsscheiben erfüllen die strengen Anforderungen des ThermalFatigue- und High-Load-Testverfahrens (Tests auf thermische Ermüdung und hohe Belastungen) und bieten damit eine Qualität ähnlich der des Erstausrüstungsfahrzeugs.
  • Die Scheiben haben die europäischen ECE R-90-Zulassungen, die die höchste Verarbeitungsqualität und den sicheren Gebrauch des Produkts bestätigen.

WIE WÄHLEN SIE DIE RICHTIGEN BREMSBELÄGE UND -SCHEIBEN

Berücksichtigen Sie bei der Feinabstimmung des Satzes aus Bremsscheiben und Belägen:
1. Anpassung an das jeweilige Automodell
2. Detaillierte Parameter
3. Technische Zeichnung

Sie können auch die im Angebot angegebenen OE- und Ersatzteilnummern mit den Informationen auf dem zu ersetzenden Produkt vergleichen.

Da das Angebot verschiedene Varianten der Bremsbeläge für dieselbe Generation der Fahrzeuge umfasst, lohnt es sich, einen qualifizierten Mechaniker zu Rate zu ziehen, um das zu wechselnde Teil mit der technischen Zeichnung und den Parametern im Angebot zu vergleichen.

WAS SIE VOR DEM KAUF EINES BREMSBELAG- UND -SCHEIBEN-SATZES WISSEN SOLLTEN

  • Die Geräusche, die beim Drücken der Beläge gegen die Bremsscheibe entstehen, umgangssprachlich „Quietschen der Bremsen“, werden durch Schwingungen des Belags beim Bremsen verursacht. Bei Bremsbelägen der Marke Tomex wurde diese Erscheinung dank folgender Techniken bis auf Minimum reduziert:
    • Scorching (bessere Anpassung der Reibschicht und der Bremsscheibe);
    • verstärkende Zwischenschicht;
    • Antiquitschblech (SHIM) und/oder Schrägen (Abphasen der Bremsbeläge) in Fahrzeugen, in denen sie durch den Hersteller vorgesehen wurden.
    Sollten die Beläge trotzdem quietschen, liegt es meistens an der unsachgerechten Montage oder an der verschlissenen Bremsscheibe. Sehr selten werden die Schwingungen durch Belagsmängel verursacht.
  • Die Bremsbeläge der Marke Tomex werden aus einer hochwertigen Reibmischung, die auch die Verschmutzung der Felgen minimiert, hergestellt.
  • Standardmäßige Bremsbeläge für den Sekundärmarkt sind durchschnittlich nach ca. 35 Tsd. km abgenutzt. Einfluss auf die Abnutzung haben: der Fahrmodus (im Stadtverkehr ist der Verschleiß intensiver, als auf den Kraftfahrstraßen, wo man sehr selten bis zum Stehen bremst), die Fahrtechnik und sogar die Belastung des Fahrzeugs.
  • Die Bremsbeläge wechseln wir, wenn:
    • die Dicke des Reibmaterials < 2 mm ist;
    • der Verschleiß der Bremsbeläge derselben Achse nicht gleichmäßig ist;
    • die Kontrollleuchte der Bremsbeläge leuchtet.
  • Es empfiehlt sich, die Bremsbeläge paarweise zu wechseln.
  • Es wird davon ausgegangen, dass die Bremsscheiben im Durchschnitt nach einer Fahrt von 70.000-80.000 Kilometern gewechselt werden sollten, der Verschleiß der Scheiben im Laufe der Zeit kann jedoch in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren variieren, wie z. B.: Bremshäufigkeit, Fahrweise oder Fahrzeugmodell.
Produktkategorie
Sets (Scheibensatz + Bremsbeläge)
Anpassung
dediziert
Hersteller
Tomex
Anwendung für
Vorderachse
Anzahl der Brembeläge im Set
4 St.
Bremssystem
ATE
Antiquitschblech SHIM
ja
Anzahl der Bremsscheiben im Set
2 St.
Bremsscheibentyp
belüftet
Anzahl der Löcher in der Scheibe
9
Außendurchmesser der Bremsscheibe [mm]
312
Set Nummer
ZP-00043

Die FirmaTOMEX BRAKESist die größte und erfahrenste polnische Firma, die sich auf die Herstellung von Elementen der Bremsanlage spezialisiert und die sich der Anerkennung nicht nur auf dem In-, sondern auch auf dem Auslandsmarkt erfreut.Alle Produkte im Angebot der Marke TOMEX BRAKES werden in Polennach neuesten Technologien hergestellt. Die Qualität der Produkte ist ähnlich wie die der Originalteile (OE-Qualität).

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